Mas Passamaner
Este viernes y sábado pasados hemos disfrutado de dos días de reuniones de trabajo. El lugar escogido ha sido el Hotel Mas Passamaner de la Selva del Camp en Tarragona, un edificio modernista de 1923 diseñado por el famoso arquitecto Domenech I Montaner.
Plaça de la Font, Tarragona
Una vez terminadas las sesiones del día fuimos a dar una vuelta por Tarragona, literalmente, en segway. Fue muy divertido, se conducen con facilidad, los movimientos son muy intuitivos y en seguida coges confianza
Como no había aparatos para todos lo hicimos en dos tandas, así que durante la segunda tanda los de la primera aprovechamos para dar un paseo por el centro de Tarragona, pero terminamos en un bar haciendo tiempo en torno a unas tapas y unas cervezas.
Restaurant les Coques
La cena fue en el restaurante Les coques en el casco antiguo al lado de la catedral, en general bastante bien, lo pasamos bien e hicimos una risas.
Lo malo es que las sesiones del sábado comenzaban a las 9:30, la agenda estaba ya bastante comprimida, aun así se quedaron temas para otra ocasión.
Por ultimo dada la época del año no podía faltar una calçotada, fue en Ca Vidal, Perafort, muy convenientemente situado justo al lado de la estación del Ave de Camp de Tarragona.
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Saliendo del metro, Victoria station
Para terminar con la agotadora agenda del cuarto día en Londres, Regent´s Canal, Camden Town Market, Covent Garden, Museo del Transporte, tomamos el metro hasta Victoria con la idea de ver el Buckingham Palace. Podéis ver cómo iba el metro, serían las seis de la tarde más o menos, es increíble la cantidad de gente que puede mover, no tengo ni idea de lo que dirán las estadísticas de utilización, pero se me antoja de que está ya muy cercano a la saturación, prácticamente cuando una unidad deja la estación, apenas has tenido tiempo de alejarte del andén y ya oyes llegar el siguiente, con lo cual este es el aspecto que presentan los túneles de acceso.
London Victoria
La estación Victoria o London Victoria como la llaman ellos, es la segunda estación más utilizada del Reino Unido, tras la de Waterloo. La mayor parte de los trenes procedentes del sur de Inglaterra terminaban al sur del río Támesis, pero la mayor parte de la población y negocios estaban en el Norte, de esta manera surgió la necesidad de construir un puente y una estación en el lado Norte. Lo hicieron dos grupos de compañías ferroviarias que no se pusieron de acuerdo, construyendo dos estaciones adyacentes independientes. En 1857 cuatro compañías se unieron en la Victoria Station and Pimlico Railway y comenzaron la construcción de su estación. La London Brighton and South Coast Railway que también estaba interesada, intentó unirse a estas cuatro, no llegaron a un acuerdo, pero le permitieron utilizar sus instalaciones hasta que en 1860 inauguró su propia estación.
London Victoria
Originalmente se llamó Grosvenor Terminus, pero posteriormente cambiaría su nombre por el de Victoria, como la calle en la que se construyó. Con el puente sobre el Támesis sucedió lo contrario, comenzó llamándose Victoria Bridge para terminar como Grosvenor Bridge.
Buckingham Palace
Originalmente Buckingham House, residencia oficial de la familia real Británica, se puede visitar pero para este día ya era tarde, pensamos volver otro día pero finalmente se quedó para otra ocasión, no es que Londres necesite muchas escusas para volver, pero he aquí una.
Buckingham Palace
La casa que constituye el núcleo original del palacio fue construida por el Duque de Buckingham en 1703, cien años mas tarde Jorge III lo amplió convirtiéndolo en palacio real. La reina Victoria en 1837 volvió a ampliar el palacio construyendo el ala este, ahora fachada principal y lo convirtió en residencia real hasta la muerte de su marido, cuando se mudó al Castillo de Windsor.
Victoria Memorial
Jorge V en 1913 realizo la última reforma al palacio, rediseñando el ala este con idea de que sirviera de telón de fondo para el monumento a la reina Victoria.
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Primero fue el templo principal del foro romano de Caesaraugusta, posteriormente una iglesia visigoda de Cesaracosta y finalmente la mezquita mayor de Saraqusta antes de ser la Catedral de San Salvador, la primera catedral de Zaragoza. Se comenzó a construir en el s XII integrando la mezquita, fue creciendo poco a poco, con multitud de reformas a lo largo de los siglos, resultando una mezcla de estilos que va del románico en sus inicios, pasando por el gótico, mudéjar aragonés, renacentista y barroco hasta neoclásico en la portada.
En la parte inferior del exterior de los ábsides se ve claramente su origen románico, en el interior aún se conservan esculturas románicas pero están tapadas por el retablo gótico.
Parroquieta de San Miguel
Junto a los ábsides, el muro exterior de ladrillo de la parroquieta, o capilla parroquial de San Miguel Arcángel, construida en 1360 por el arzobispo don Lope Fernández de Luna. La edificación, en ladrillo a cara vista, está realizada con azulejos polícromos y con motivos decorativos puramente mudéjares, es una obra fundamental del mudéjar aragonés.
Parroquieta de San Miguel
El interior es impresionante. Después de la reforma, lo que más llama la atención al entrar, es la luz, ya que los que la recordamos de antes lo que nos viene a la mente es una imagen oscura con paredes negras, nada que ver con la actualidad. Pero lamentablemente no dejan hacer fotos.
Destacar: el espectacular retablo mayor de alabastro policromado obra de Pere Johan y de Hans de Suabia, que como curiosidad está orientado al Norte y no al Este; la cúpula octogonal de influencia árabe del cimborrio, con un octógono estrellado formado por el cruce de los arcos y las capillas renacentistas del trascoro
La torre es barroca, fue construida a finales del siglo XVII sobre la original mudéjar. la portada neoclásica, iniciada en 1786 sobre la mudéjar original.
La puerta sur de la calle Pabostria, fue la entrada principal de la catedral medieval, construida por iniciativa de Hernando de Aragón en 1558. Desde el siglo XVIII permaneció oculta tras una cancela barroca de madera, pero la restauración finalizada en 1998 la devolvió a su estado original.
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