St Aldate's, Wellington Square
Allá por el año 700, se fundó un priorato "where oxen were wont to ford the Thames" (donde los bueyes solían vadear el Támesis), de ahí el nombre "Ox-ford".
Christ Church
Antes de la fundación de su universidad, todo inglés que quería estudiar tenía que viajar a Paris. En 1167 todos los eruditos ingleses en París se trasladaron a Oxford, no se sabe muy bien si fue por la llamada del rey Enrique II o porque los expulsaron los franceses. El Rey otorgó a la ciudad el fuero real en 1155, que estableció Oxford como el centro académico de Inglaterra.
Merton College
Poco después el Papa otorgó a la universidad los estatutos oficiales. Las afluencias de frailes dominicanos en 1221 y de los franciscanos en 1224 contribuyeron a las tradiciones católicas muy fuertes de la ciudad, hoy todavía presentes, cada College de la universidad tiene una capilla y algunos de ellos aún funcionan como fundaciones religiosas.
Queen's College and the University Church Of St Mary The Virgin
La universidad cuenta con 39 Colleges, muy diferentes entre ellos, por su antigüedad y tradición así como por su ideología o por supuesto su tamaño. Cada estudiante es miembro de un College, que es el que se ocupa tanto de la tutela como del aspecto logístico: alojamiento, comida, bibliotecas, salas de estudio, instalaciones deportivas y sociales.
Lincoln CollegeTurl St
Un aspecto muy desconocido, desde luego fuera del Reino Unido, es que además de la universidad Oxford es una ciudad industrial asociada al automóvil. Aquí nació una de las más importantes empresas automovilísticas del Reino Unido. En 1913 salía de la cadena de montaje el primer Morris, un Bullnose.
The University Church Of St. Mary The Virgin
La empresa fue fundada por William Morris y Lord Nuffield, pero aquí a quien recuerdan sobre todo es al primero, por su filantropía, se calcula que donó alrededor de 11.000 millones de libras, dejó tres alas de la universidad y fabricó unos pulmones de acero que donó a varios hospitales locales.
Cornmarket St
Unos pocos datos para hacernos una idea de la dimensión industrial de Oxford: el crecimiento fue espectacular, de 20 coches a la semana en 1913, pasó a representar el 30% de las exportaciones del Reino Unido en 1930, y en 1939 alcanzo el millón de unidades producidas, convirtiéndose en la primera fábrica de automóviles del Reino Unido. Además de coches se han fabricado pulmones de acero, ambulancias, aviones durante la Segunda Guerra Mundial, paracaídas…
Merton Playing Field
En 1959 comenzó la fabricación del mítico Mini, que bajo la tutela alemana de BMW propietaria de la marca, todavía se fabrica aquí su versión moderna, siendo uno de los pocos productos que ha sobrevivido de la casi desaparecida industria automovilística británica.
Christ Church
Pero claro está la gente no viene aquí a ver la fábrica de coches, y como veis por las fotos nosotros tampoco y es una pena porque algunas fábricas son muy interesantes. En la actualidad el turismo industrial se reduce a ver fábricas antiguas reacondicionadas para el turismo, pero algunas de las actuales, en funcionamiento, si se pudieran visitar tendrían un interés turístico importante.
Comedor de Christ Church (el de Harry Potter)
Estas son sólo unas pocas ¡No os las perdáis el resto! Para verlas a pantalla completa hacer click en el icono de la diagonal y luego pasarlas de una con un click en las flechas que aparecen a izquierda y derecha de cada foto, o simplemente de una en una sin maximizarlas.
Ir a la página de Londres 2013
Estas son las fotos de una parada relámpago en el pueblo, de regreso de nuestro viaje por Francia. Normalmente lo hubiéramos hecho por el túnel del Somport, pero este pasado verano debido al desinterés francés, la carretera estaba cortada de su lado, así pues decidimos cruzar la frontera por el túnel de Bielsa.
Plaza del Castillo, Aínsa
La vuelta nos la tomamos con calma y como al pasar la frontera se acercaba la hora de comer, Aínsa nos pareció una buena opción.
Castillo de Aínsa, Huesca
Es un pueblo precioso, declarado conjunto histórico artístico. No había mucha gente a pesar de encontrarnos ya en plena campaña de verano. Sus calles de claro sabor medieval, suben hasta la impresionante plaza del castillo, el castillo y sus murallas.
Río Cinca, Aínsa
Desde varios puntos del pueblo se puede disfrutar de unas impresionantes vistas del pirineo y del rio Cinca
Barrio la Iglesía
Tras un breve paseo por el pueblo comimos en un restaurante de la plaza, no falta oferta de restaurantes.
Arco del Hospital, Aínsa
Después de comer aprovechamos otra vez para recorrer sus calles esta vez de bajada, ya de regreso hacia el coche, que lo dejamos aparcado junto al rio. Para los más cómodos junto al castillo hay un parking, pero entonces se perderán el recorrido de subida
Plaza San Salvador, Aínsa
Plaza San Salvador, Aínsa
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Una selección de las fotos destacadas que he subido a Flickr en este mes que justo ha terminado
El Moncayo desde el área de Tudela, AP68
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Ya tengo un montón de fotos, he pensado que no estaría mal hacer una selección de unas pocas, pero para mí esto es muy difícil, así que he dejado que los demás hicieran la selección por mí.
Esta es la colección de mis veinte fotos con más favoritas en Flickr, espero que a vosotros también os gusten.
Rue des Arts, Musée des Augustins, Toulouse
A-1230 Adahuesca, Huesca
Fuente de la Samaritana, Plaza del Justicia, Zaragoza
Barrio la Iglesía, Aínsa
Castillo de Escornalbou, Tarragona
Castillo de Escornalbou, Tarragona
Plaza San Salvador, Aínsa
Camino del hocino de las Palomas, Martín del Río
Museo Guggenheim, Bilbao
Río Cinca, Aínsa
Tulipanes, Jeff Koons, Museo Guggenheim, Bilbao
Plaza del Castillo, Aínsa
A-1229 Abiego, Huesca
Musée Lapidaire, Narbonne
A-1229 Abiego, Huesca
Castillo de Escornalbou, Tarragona
Basilique Saint Sernin de Toulouse
Esquina de la Calle Alfonso con el Coso
Parque del Agua, Zaragoza
Termes Montbrió, Tarragona
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Fotos de la excursión que hicimos este verano a Alcaine, un poco más abajo del rio Martin. Para llegar hay que dar una buena vuelta. La carretera se coge en Cortes de Aragón y termina a la entrada del pueblo, así pues no es un pueblo de paso, todo el que va es porque tiene algo que hacer en él.
Nos sorprendió gratamente, como todos los pueblos de la zona visitarlos es como viajar hacia atrás en el tiempo. Dimos un paseo por el casco y luego bajamos hasta el rio llegando hasta la cola del embalse de Cueva Foradada donde se encuentra el barrio abandonado de las Eras, que por el número de edificaciones abandonadas debió de ser importante.
Hicimos todo el recorrido andando, pero para los más cómodos existe la posibilidad de bajar hasta el rio con el coche, hasta las piscinas incluso seguir con él hasta el embalse, pero se trata de pasear, ¿no?
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