Al día siguiente le toco el turno al Barranco de las Salinas, la ventaja es que el recorrido es mayoritariamente al sol. Hacia tanto frío como el día anterior, si no más.
La diferencia entre el sol y la sombra es sorprendente, en las zonas umbrías el hielo puede durar todo el día, en cambio, en las zonas donde da el sol el hielo de las plantas se deshace prácticamente al instante, se puede ver como coincide la linea de la sombra con la del hielo
La idea inicial era llegar hasta las salinas, pero no fue el caso, sobre todo porque al paso al que iba, y parando para hacer fotos, el camino cunde poco y se hizo tarde.
Con paso decidido el resultado hubiera sido el mismo, ya que luego me enteré que aunque el barranco lleva el nombre de las salinas, el camino que va por él no llega hasta ellas, hay que tomarlo un poco mas hacia el este, hacia Vivel.
De todas formas el objetivo del paseo lo cubrimos con creces, disfrutar del campo en una mañana soleada de invierno.
El camino es agradable combinando el paisaje árido típico de esta zona de Teruel y zonas con pinos, rebollos o roble negro, carrascas, algunos pequeños campos abandonados con almendros que le dan mas variedad al paisaje.
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Este pasado puente de la Constitución aprovechamos para pasarlo en el pueblo. Ya hacia tiempo que queríamos ir un fin de semana por allí pero por una cosa o por otra no pudo ser.
No nos gusta madrugar así que el viernes llegamos a la hora de comer y como la casa estaba bastante fría, encendimos la calefacción y nos fuimos a comer al París mientras se calentaba.
En esta época del año sobre las 5:30, poco mas, se hace de noche, después de comer decidimos pues aprovechar para dar un paseo por el río, la tarde era fresca pero al sol se estaba bien.
A la mañana siguiente venciendo la pereza y el miedo al frío salimos a caminar temprano, serian las 9 mas o menos. Por la noche la temperatura baja bastante, alrededor de -7ºC, al salir de casa la helada era evidente.
Fuimos hacia el Pajazo para ver como van las obras del embalse de las Parras. Como pensábamos que el camino de siempre estaría cortado por las obras, fuimos por las Umbrias, podéis suponer cuanto nos dio el sol en el camino, de todas formas como íbamos a buen paso y cuesta arriba no pasamos frío.
Al llegar la primera sorpresa fue cuando vimos que el Pajazo había desaparecido, nos dijeron que como estaba ya bastante derruido y lo va a cubrir el agua podía ser peligroso. Muy lamentable como si fuera el primer pueblo que se ha quedado sumergido.
De arriba a abajo, lo han arrasado completamente, casas, árboles, todo. El río también lo han "limpiado", no han dejado nada, resulta muy difícil recordar como era, e identificar los lugares.
Visto el desastre volvimos al pueblo, esta vez si por el sol junto al río, con lo que al poco de iniciar la marcha la ropa empezaba a sobrar, ya que aunque la temperatura seguía siendo baja, al sol se estaba muy bien. Esta fue la tónica del fin de semana, noches muy frías con unas mañanas estupendas.
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Covent Garden fue un mercado de flores, frutas y verduras desde 1500 hasta 1974. A finales de la década de los 60, debido a la congestión de tráfico la distribución mayorista se hizo insostenible y se planteó una remodelación integral del entorno.
Debido a una gran movilización pública, los edificios que rodean la plaza fueron protegidos en 1973, impidiendo que fueran derribados y su reurbanización. En 1974, el mercado se trasladó al New Covent Garden Market en Nine Elms, en el sur-oeste de Londres.
Tras el traslado del mercado el área paso una época de baja actividad y abandono, hasta que en 1980 el edificio central fue abierto de nuevo como centro comercial. En 2004 el Westminster Council diseñó un plan de acción para mejorar la zona, reteniendo su carácter histórico, de acuerdo con los vecinos y comerciantes.
Actualmente es un fascinante distrito comercial y cultural. Cuenta con tiendas especializadas con las mejores marcas de moda, gran variedad de bares y restaurantes, el mercadillo de Apple Market, así como espectáculos de artistas callejeros. Sin olvidar el Royal Opera House, y el London transport museum.
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